丝袜 英文
图说：剖析号于2024年2月24日拍摄的相片，始创号火星直升机（右）直立在沙地波涟的偏激隔壁，旋翼叶片的其中一部份位于15公尺边远（左）。开端：NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/CNRS
含羞草研究院在线看始创号是第一架在另一个星球上飞翔的飞翔器，首先谋略为在30天内进行最多五次飞翔实际，然而始创号使命了快要三年并进行72次飞翔，飞翔距离向上操办当初的30倍，积存飞翔时刻向上两小时。
打听效果示意，始创号的导航系统在飞翔时无法提供准确的数据可能是事故的主因。第72次飞翔操办为苟简的垂直高涨以检测始创号的飞翔系统状态并拍摄该区域的地景，飞翔数据走漏始创号在高涨到12公尺高悬停并拍摄相片，19秒后运行下跌，并在32秒后回到大地并罢手通信。隔天，任务团队开荒了通信，并在回传的图片中发现始创号旋翼的叶片遭遇到严重的损毁。
影片：始创号使用吊唁导航相机拍摄的影片，于2024年2月11日。该影片可见旋翼叶片的暗影，并阐明在第72次飞翔中已领受损。开端：NASA/JPL-Caltech
始创号任务第一飞翔员Håvard Grip示意：“打听在1亿英里外的事故莫得黑盒子和眼见者，但咱们合计最有可能的原因为穷乏地表纹理使导航系统穷乏充足的信息。”始创号的导航系统使用向下拍摄的相机来追踪地表上的特征，这在平坦的卵石地形运作细致，但到了第72次飞翔时始创号一经位于充满笔陡、相对无特征的沙地地形的耶泽罗（Jezero）撞击坑。飞翔数据走漏，在升起约20秒后，导航系统无法找到充足的地表特征进行追踪，造作导致着陆时的高水平速率。始创号可能在沙地上硬着陆导致机身歪斜翻腾，快速的姿态变化使高速旋转的旋翼叶片承受向上负荷，导致四个叶片在距离叶尖约三分之一处的最薄时弊断裂。损毁的叶片引起了旋翼系统的过度振动，扯破了一个叶片的根部，并产生了过量的电力需求，导致通信中断。
图说：始创号火星直升机在2024年1月18日进行第72次飞翔，过高的着陆水平速率导致撞击使机身歪斜并使旋翼叶片受损。开端：NASA/JPL-Caltech
尽管第72次飞翔的事故导致始创号再也无法飞翔，但直升机仍每周向剖析号探伤车传送天气和航空电子测试数据。这些天气数据对谋略将来火星飞翔器和探伤车大有匡助。由于始创号被谋略为工致、经济实惠以及兼具处分无数猜测的智力，并讲明注解了并非通盘东西王人需要更大、更重和防放射才能在火星的恶劣环境中遥远使命，NASA工程师当今一直在测试更轻型的航空电子设备，这些设备可能用于火星样本复返操办。（编译／王庭萱）
影片：始创号火星直升机的后继任务丝袜 英文，Mars Chopper，尚在见解谋略时刻。除了捕快除外，这种直升机还不错佩戴科学仪器来商酌探伤车无法到达的偏远地区，一天内不错飞翔高达2英里（3公里）。
